Aufgaben und Geschichte der Bahnhofsmission, insbesondere Tübingen

Von der Begegnung am Mittwoch der ev. Kirchengemeinde Wannweil

am Mittwoch den 23. Okt. 2013

Aufgaben und Geschichte der Bahnhofsmission, insbesondere Tübingen.

Jeden letzten Mittwoch im Monat nehmen Senior/innen das Angebot der evangelischen Kirchengemeinde St. Johannes der Täufer wahr, sich zu einem Thema im 1987 erbauten Martin-Luther-Haus zu treffen. Der Ablauf ist immer derselbe.

Frau Reiff sucht die Referenten für das Programm aus, Frau Kettner eröffnete die Veranstaltung mit einem Herbstgedicht. Eberhard Gläser (geb. 1953, seit 2003 der 53. nachreformatorische Pfarrer von Wannweil) hält eine Andacht, passend zum Thema des Nachmittags. In seiner beeindruckenden Andacht ging Gläser darauf ein, dass der Apostel Paulus noch nicht mit der Bahn reisen konnte, wohl aber mit dem Schiff. Bahnhöfe sind Orte des Ankommens und Wegfahrens , also der Unruhe. Aber mit Gott ist überall zu rechnen.

Nach dem Singen eines Kanons wurden im Oktober folgende Geburtstagsjubilare geehrt:

Frau Scheck, 87 Jahre , alteingesessene Wannweilerin, Elsbeth Klein, 79 Jahre, Marianne Steinle 83 Jahre und Ilse Nagel, im 84. Lebensjahr stehend. Dann wurde das Wunschlied der Geburtstagskinder gesungen. 

Dann bestand an den 4 vollständig besetzten Tischen ausgiebig Gelegenheit  zum Kaffeetrinken und  dem gemeinsamen Gespräch.

Inzwischen waren die Referentinnen des Nachmittags , die  studierte Volkskundlerin (Empirische Kulturwissenschaft, bei Prof Utz Jeggle 1941 bis2010)  Sylvia Takacz und Daniela Stumpe eingetroffen. Wie heute üblich gab es Probleme mit den Laptop, aber Pfarrer Gläser konnte diese Probleme souverän lösen. 

Zunächst stellte die Referentin die Frage, wer schon etwas mit der Bahnhofsmission zu tun hatte.

Die einen hatten als Kinder die  Reisebegleitung  in Anspruch genommen, anderen wurde tatsächlich eine Übernachtungsmöglichkeit geboten. 

Frau Takacz stellte zunächst die Bahnhofsmission Tübingen vor. Was angeboten wird, hängt von eingeworbenen Spenden ab. Zu den Sponsoren gehört auch die Stadt Tübingen und die Deutsche Bah selbst, welche kostenlos den Raum im ehemaligen königlichen Wartesaalgebäude zur Verfügung stellt. Insgesamt 43 ehrenamtliche Personen aller Altersgruppen sorgen dafür, dass die Bahnhofsmission Tübingen die Kontaktzeiten von 9 Uhr bis 17 Uhr besetzt halten kann. Unter dem Namen „Nachtcafe“ sind auch längere Öffnungszeiten von Mittwochs bis Sonntags bis 22 Uhr möglich. Im Rahmen der niederschwelligen Sozialarbeit finanziert die Stadt Tübingen diese Öffnungszeiten. Zum Aufgabenbereich der Bahnhofsmission gehören auch Rundgänge auf dem Tübinger Bahnhof. Dem geschulten Auge der Ehrenamtlichen entgehen keine auffälligen Personen. Ihnen wird dann Hilfe vermittelt. Seit 1997 ist auch die Hohenzollerische Landesbahn (HzL) mit zahlreichen Zügen in Tübingen präsent. Deren Mitarbeiter zeichnen sich durch besondere Freundlichkeit aus. Unkompliziert werden die in fast jedem „Regio-Shuttle“ mitgeführten Mobilitätshilfen gerne bereitgestellt. Gestrandeten Reisende wird auch auf Dienstfahrten das Weiterkommen ermöglicht.  Vorrausschauende und tätige Mithilfe sind Selbstverständlichkeiten bei den Landesbahnern, die meistens aus der Region stammen.

Die Bahnhofsmission wurde 1894 vom  ev. Pfarrer Johannes Burckhart  in Berlin gegründet. Es entwickelte sich eine evangelische , katholische und jüdische Bahnhofsmission, wie Frau Takacz auf zeitgenössischen Plakaten nachwies. 1909 drängte die Bahn auf Vereinheitlichung, um nicht zu viele Schilder auf den Bahnhöfen zu haben. Der Kaiserin Auguste Viktoria (1858 bis 1921, reg. 1888 bis 1918) lag die Bahnhofsmission am Herzen, besonders in Ersten Weltkrieg. An den sogenannten „Ziehtagen“ der Dienstboten (Lichtmess 2. Feb. und Michalis 29. Sept) war auf den Bahnhöfen besonders viel los. Während der nationalsozialistischen Gewaltherrschaft wurde die Bahnhofsmission ab 1939 durch die Nationalsozialistische Volkswohlfahrt (NSV) gleichgeschaltet.  

Aber auch in den Menschenbewegungen der Bonner Republik (1949 bis 1990) war die Bahnhofsmission segenreich tätig. Waren das Ende der 1940er Jahre die Heimatvertriebenen, ab Mitte der 1950er der als „Gastarbeiter“ bezeichnete Personenkreis . In den 1980er Jahren hatte die Einrichtung der Tübinger Landesstelle für Aussiedler und Asylbewerber erhöhten Betreuungsbedarf in der Bahnhofsmission zur Folge. Heute kann jeder Reisende der Gesprächsbedarf hat , auf geduldige Zuhörer hoffen, was auch oft in Anspruch genommen wird. Mit dazu gehört die Vermittlung ins  soziale Hilfssystem von Tübingen. Eine telefonische Standleitung zur Polizei gehört auch zur Bahnhofsmission. Mithilfe beim Fahrkartenkauf und kostenloses Angebot von Essbarem in kleinen Mengen wird auch gewährt. Jeder Tag verläuft anders. Was  von Bahnhofsmission angeboten wird, hängt von den finanziellen Möglichkeiten in der jeweiligen Stadt ab. In Reutlingen gibt es deshalb keine Bahnhofsmission, wohl aber am Umsteigebahnhof Aulendorf. Die Mitarbeiter erhalten ein Supervisionsangebot, was wiederum von erfolgreicher Spendeneinwerbung (neudeutsch „Fundraising“) abhängig ist. 

Auf den Hinweis, dass die Tübinger Bahnhofsmission schwierig zu finde sei, meinte die Referentin , dass die Bahn ihre Werbeflächen vermietet und dann wenig Platz für das „Icon“ der Bahnhofsmission sei. Insgesamt sei die Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn gut, welche auch die laufenden Betriebskosten der Bahnhofsmission Tübingen übernehmen. Ein moderner Service der immer mehr in Anspruch genommen wird, heißt „Kids on Tour“. An den Wochenenden sind zahlreiche Kinder auf dem Weg zum anderen Elternteil. 30 Eur kostet das. So ändern sich auch die Aufgaben der Bahnhofsmission in einer sich ändernden Welt. 

Die nächste „Begegnung am Mittwoch“ findet am 27. November 2013 statt im Martin-Luther_Haus in Wannweil. Es ist die letzte Veranstaltung im Jahr 2013. Eine Adventsfeier wird angeboten.

Verantwortlich für den Blogbeitrag: Botho Walldorf